Drive Academy

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28 avr 2013

Réussir un créneau : La méthode ultime

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Comments40

Réussir un créneau, l’affaire du siècle pour certains mais simple formalité pour d’autres

Conformément à la procédure décrite dans mon e-book sur l’examen du permis de conduire, vous devrez réaliser deux manœuvres le jour du permis de conduire dont l’une au moins en marche arrière.

 « Réussir un créneau » est la manœuvre que je vais vous présenter.

réussir un créneau

réussir un créneau

 

Pour réussir un créneau, suivez attentivement cette méthode.Tout d’abord, l’expert (Inspecteur) va vous inviter à la réalisation de la manoeuvre, il vous précisera la nature de celle ci. Supposons que vous ce soit un créneau : vous devrez procéder comme suit. 

      • Positionnez votre véhicule
      • Informez les usagers de votre intention de vous garer en créneau (clignotant et feux de recul)
      • Reculez en ligne droite jusqu’au repère 1
      • Braquez vos roues à droite
      • Reculez jusqu’au repère 2
      • Contrebraquez à gauche

Erreurs à ne pas commettre :

Le jour de l’examen du Permis de conduire, vous serez certainement à un niveau en dessous de votre niveau habituel. C’est la raison pour laquelle je vous mets en garde contre la précipitation, allez vous entrainer avec votre moniteur , faites du repérage et réfléchissez à ce que vous devrez faire.

40 Responses

  1. nicole

    bonjour mounir

    voila sa fais maintenant plusieurs mois que je suis pas en conduite , mes le souci ses que j ‘ai beaucoup de mal avec les angles mort et la manoeuvres de mon volant mon professeurs d ‘auto – ecole me dis que je ne vais pas assez vite que puisse faire car cela me stresse énormement de voir que je n ‘avance pas

  2. fatzo

    Merci Mourir pour tes vidéo je les consulte et ça m’aide beaucoup à avancer en plus de mes leçons de conduite bien sûr .je te suis depuis l’Algérie ;-).bonne continuation

  3. Jeff

    J’aime votre site et conseils. Je suis anglophone a la base mais honnêtement je compris toutes vos conseils. Merci beaucoup monsieur.

    1. Hi Jeff,
      I love my job & i just want to share my knowledge. I’m glad you can understand this. Voilà c’est tout ce que je peux dire en anglais en tout cas merci pour ce rayon anglophone. Bye

  4. Marius

    Bonjour Mounir,

    Je viens de terminer mes cours de pratique et je n’arrive toujours pas à conduire sur mon côté, (je fais une conduite assisté) mon problème est de rester sur ma trajectoire, pour ceux qui est du créneau, ça va je m’en sors très bien mon véritable souci est la trajectoire. Comment rester sur son côté, et conduire sans avoir peur de heurter des véhicules en stationnement ? Merci pour votre réponse mais aussi pour vos cours car elles m’ont servi à maîtriser le créneau et bien d’autres manœuvres; Marius

  5. Bonjour Mounir,

    Après avoir vu et apprécié votre vidéo sur le creno, j’ai une petite question;

    pour info, je suis jeune conducteur et j’ai eu mon permis à l’armée ( code + conduite en 2 semaines )
    Il m’arrive un problème très fréquent, c’est que lorsque je me rabat en en marche arrière, le nez du véhicule touche la voiture de devant, ce qui m’oblige à recommencer la manœuvre, parfois je doit m’y prendre à quatre reprises si l’espace est restreint! Ajoutons à cela la patience des usagers de derrière, et la pression monte vite ^^
    Sur la vidéo, il n’est pas précisé quel écart je doit mettre entre le vhl sur le côté, et le mien au tout début de la manœuvre; peut-être que je me met trop près à chaque fois?

    Dans l’attente de votre réponse, bien cordialement,

    Athanase

    1. Athanase, le créneau on l’a ou on ne l’a pas.
      Il n’est pas facile de se garer du premier coup entre deux voitures. Retarde un peu la phase de contre-braquage. Mieux vaut toucher le trottoir que le véhicule devant toi !
      Pourquoi ne pas reprendre une heure de conduite pour perfectionner cela ?

  6. sonia

    mounie stp quand tu dis on observe dans la vitre arrière tu entends la petite vitre triangulaire arrière ou la vitre de la portière arrière . Merci

  7. florence

    Bonjour Mounir

    Depuis quelques jours je regarde vos vidéos et j’avoue que ça m’aide énormément. Je suis en conduite supervisée et je passe mon permis dans 10 jours.
    La vidéo sur le créneau est ultra claire ! merci bcp
    Sur les rond-points disposez d’un cours théorique ? j’ai dû mal à comprendre quand je dois mettre mon clignotant avant de le franchir.
    Ce que je comprends : pour aller en face, pas de clignotant avant le rond-point. Pour aller à gauche, je le mets avant de le franchir. Pour aller sur la 1ère droite je le mets avant mais pour aller sur la 2ème à droite je le mets avant de franchir le rond-point ou pas ?
    Merci par avance pour votre précieuse aide
    Florence

  8. ESSONE OBIANG

    Bonjour, je souhaiterais savoir, comment effectuer la manoeuvre sur une terrain accidenté (Présence de trous sur la chauusée)?
    Merci..

  9. NDREOUSFA

    Bonjour,

    Merci beaucoup, votre explication est très claire et m’aide beaucoup !
    juste une question : quand je dois braquer en voyant les feux arrières de la voiture garée dans ma vitre arrière, je braque tout en roulant ou je braque d’abord avant de commencer ç ruler en marche arière ?
    merci et bonne journée !!!!!!!!!!

  10. Kahina

    Bonjour et déjà merci beaucoup pour tes vidéos.

    Habituellement je m’en sors pas trop mal dans les créneaux mais la dernière fois mon moniteur m’a demandé d’en faire un alors que la rue était légèrement en pente (donc je reculais beaucoup quand j’embrayais). Du coup peux-tu m’expliquer ce qu’il faut faire en pour réussir un créneau en pente ?
    Merci beaucou :)

  11. Lina

    bonjour,

    Depuis une semaine je regarde vos vidéos, pour avoir un maximum d’infos utile puisque je dois passer mon permis le 3 janvier (examen que j’ai sollicité avant que mon code soit invalide), quel conseil peux tu me donner sachant que je le passe à Argenteuil. j’appréhende énormément c’est la première fois que je le passe et je n’ai pas eu le temps de m’y prendre avant.Cordialement Lina

  12. Lina

    bonjour,

    Depuis une semaine je regarde vos vidéos, pour avoir un maximum d’infos utile puisque je dois passer mon permis le 3 janvier (examen que j’ai sollicité avant que mon code soit invalide), quel conseil peux tu me donner sachant que je le passe à Argenteuil. j’apprende énormement c’est la premiere fois que je le passe et je n’ai pas eu le temps de m’y prendre avant.Cordialement Lina

  13. samia

    bonsoir merci pour tes explications et tes bon conseils les créneau j’en ai fait quelque un au début j’avais du mal et je paniquais puis la dernière fois que j’en ai fait j’ai mieux réussi merci encore pour la vidéo et vos explications

  14. Lahcen

    Bonjour Mounir, merci pour tes excellentes explications, juste une petite question, concernant le créneau, en reculant , comment être sure de ne pas toucher la voiture de derrière?

  15. Alice

    Bonjour,
    J’ai appliqué ces repères cependant je n’arrive pas a comprendre pourquoi je suis trop loin du trottoir, appartement je vais trop vite avec mon volant, je ne comprends pas bien, que faut il vraiment faire avec l.allure et le volant ? Merci pour votre aide

  16. mina

    Mounir j aurais une question pour le point de repere quand tu fais marches arriere tu braque au niveau de la petite vitre arriere ou la vitre ki est a coté

  17. zoubeyra

    bjr. merci pour vos conseils, il me reste plus qu’a les mettre en pratique. j’espère obtenir mon permis cette fois-ci.

  18. anais

    bonjour, je voulais vous remercier pour tous les conseils donnés dans les vidéos, cela est très utile et nous aident a relativiser, moins de stress le jours du permis du coup. merci encore

  19. Abela

    Merci pour ces bons conseils. Mais comment bien faire un créneau quand on conduit une camionnette sans pouvoir regarder derrière. (Visibilité cachée car pas de vitre arrière).
    Merci.

  20. soumya

    Bonjour,

    je vous suit depuis pas mal de temps est vos explications sont très claires.

    je passe mon permis bientôt et je voulais savoir si le jour J on fait mal la manoeuvre obligatoire du genre rangement en créneau ou en bataille on est mal placé on déborde un peu sur le coté!! est ce que cela peut nous mettre en échec ?

  21. missrukia

    Merci beaucoup ! C’est mieux que de braquer les roues sur place et ne plus savoir où l’on va. Je vais mettre cela en pratique mais j’ai toujours peur de toucher la les voitures aux extrémités.

  22. Graziella

    Merci c’est excellent, j’ai parfaitement compris ! Merci pour les repères, y a plus qu’à faire pareil pendant les cours et surtout le jour de l’examen !

  23. lorenzo

    Bonjour, je voudrais savoir les points de repères pour un créneau à gauche svp c’est assez urgent car je passe mon permis dans la semaine :)

  24. bouba

    bonsoir
    lorsqu’on n’a terminer notre créneau,quand on repart faut-il appuyer légèrement sur accélérateur en braquant a fond le volant ou laisser le point de patinage partir doucement ?

  25. Fitim

    Bonjour, est-ce que vous pouvez m’expliquer comment faire un crénau avec un tour de volant seulement? Car je ne connait pas bien cette technique. Merci

  26. traore

    Merci beaucoup pour les explications cela va beaucoup m’aider je passe bientot mon examen de conduite, je suis stressé
    pouvez vous me dire les fautes eliminatoires a ne pas faire ou bien comment se comporte le jour j
    merci

  27. zaza

    merci beaucoup pour vos explications si précieuse et bien expliquer j’espere que vous en ferait d’autre cordialement

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